'Wirwar' aan rotondes in Drachten: 'It soarget foar ferkearsûnfeiligens'

In dit artikel:

Raadslid Dennis Bekius (Smallingerlands Belang) waarschuwt dat Drachten te veel verschillende typen rotondes heeft, waardoor de verkeersveiligheid lijdt. Hij telde zes varianten binnen de stad — uiteenlopend in markering, zichtlijnen, oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers, hoogteverschillen en de plekken waar fietsers moeten wachten — wat verwarring veroorzaakt, vooral bij bezoekers.

Bekius dient dinsdagavond in de gemeenteraad een motie in om het college te laten erkennen dat eenduidigheid nodig is. Hij vraagt ook om een richtgevende notitie binnen het uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid, bij voorkeur vóór de zomer. Als eerste stap wil hij dat de onveiligste rotondes prioriteit krijgen; mogelijk kunnen aanpassingen tegelijk met geplande rioleringswerkzaamheden in bepaalde wijken plaatsvinden, zodat werkzaamheden worden gecombineerd.

Urgentie wordt gevoed door cijfers: in de afgelopen twee maanden vonden negen ongevallen op Drachtster rotondes plaats, waaronder een dodelijk ongeluk op 17 november op het Ureterpvallaat. In 2024 waren er in Smallingerland in totaal 416 verkeersongevallen; Bekius ziet een verband met de uiteenlopende rotondeontwerpen en pleit voor één heldere structuur die voorspelbaarheid en overzichtelijkheid vergroot.

Hij erkent dat verkeersgedrag ook een rol speelt, maar benadrukt dat betere inrichting onmisbaar is om de gemeentelijke ambitie — nul verkeersdoden in 2050 — dichterbij te brengen. Een verkenning welk rotondetype het meest geschikt is voor Drachten acht hij eveneens noodzakelijk.