Waarom stappen zoveel mensen juist in Feanwâlden op de trein? 'Je hoeft hier nooit lang te wachten'

In dit artikel:

Het station Feanwâlden is uitgegroeid tot een druk knooppunt op de spoorlijn Leeuwarden–Groningen sinds de sneltrein daar vanaf 2020 twee keer per uur stopt. In vijf jaar tijd nam het aantal reizigers met 28 procent toe, wat je merkt aan volle parkeerplaatsen en aanloop bij voorzieningen in en rond het stationsgebouw, zoals dagbesteding De Ferbining waar mensen met een arbeidsbeperking koffies en lunches verzorgen.

Reizigers noemen de snellere verbinding met het Westen als belangrijkste reden voor de groei. Voor Dokkumse gebruiker Jeanette Hartman heeft het ertoe geleid dat zij vaker de trein pakt: “Je kunt nu vier keer per uur opstappen dus je hoeft in Feanwâlden nooit lang op de trein te wachten.” Ook internationale forenzen en studenten profiteren: een Griekse ingenieur koos Feanwâlden vanwege een snellere reismogelijkheid volgens zijn ov‑app, en studenten uit Groningen gebruiken buslijn 62 om via Feanwâlden sneller op bepaalde trajecten te komen.

Feanwâlden fungeert daarnaast als regionaal busknooppunt; Arriva meldt dat veel overstappers uit Dokkum via dit station reizen (ongeveer 130 mensen volgens de laatste cijfers). Toch blijft de bereikbaarheid voor sommige reizigers een aandachtspunt: niet iedereen vindt de busdiensten optimaal, waardoor enkelen de auto gebruiken om bij het station te komen.

Kortom: door de frequente sneltreinen is Feanwâlden van karakter veranderd — van klein lokaal station naar veelzijdig overstappunt dat reispatronen in Noordoost‑Friesland en daarbuiten beïnvloedt en tegelijk lokale voorzieningen voorziet van meer bezoekers.