SUV's belangrijke pijlers onder succes van Skoda in Europa en daarbuiten

In dit artikel:

Skoda heeft met zeven SUV-modellen het ruimste aanbod ooit en viert een mijlpaal: de vier miljoenste SUV is van de band gerold. Het assortiment loopt van compacte, in India gebouwde modellen zoals de Kylaq en Kushaq tot ruime zevenzitters als de Kodiaq en volledig elektrische typen als de Elroq en Enyaq. Volgens het merk vormen SUV’s inmiddels meer dan 55 procent van de verkopen.

De SUV-strategie levert concrete cijfers op: Skoda telt twaalf modelseries waarvan zeven SUV’s; in de eerste helft van het jaar waren de Kodiaq (64.800 afleveringen) en de compacte Kamiq (64.100) twee van de bestsellers. Elektrische SUV’s winnen eveneens terrein: in Europa leverde Skoda in H1 72.000 volledig elektrische SUV’s en de elktrische Elroq—nog geen jaar op de markt—had eind augustus al meer dan 100.000 orders en klimt snel in EV-ranglijsten, ook in Nederland.

De oorsprong van Skoda’s SUV-aanbod gaat terug naar de Yeti uit 2009. Productie vindt plaats in meerdere landen: Tsjechië, India, Oekraïne, Vietnam en sinds 2024 ook Kazachstan. De in India ontwikkelde Kylaq en Kushaq spelen een belangrijke rol in de lokale groei; de Kushaq wordt bovendien geëxporteerd en sinds dit jaar deels in Vietnam geassembleerd via CKD-kits.

Skoda zet sterk in op elektrificatie en breidt zijn EV-aanbod uit: de Epiq-showcar is getoond en de productieversie verschijnt volgend jaar, terwijl in 2026 een nieuw elektrisch vlaggenschip—een zevenzitter gebaseerd op het Vision 7S—zijn wereldpremière krijgt. Bestuurslid Andreas Dick noemt de vier miljoen gebouwde SUV’s bewijs dat Skoda’s brede portfolio en wereldwijde productienetwerk aansluiten bij uiteenlopende klantwensen.

Kortom: door een combinatie van breed modelaanbod, internationale productie en snelle elektrificatie consolideert Skoda zijn positie in het mondiale SUV-segment.