Streep door Lelylijn vanwege geldnood ministerie van Infrastructuur? 'Gaat in heel Nederland pijn doen'

In dit artikel:

Door geldgebrek bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dreigen straks niet alleen wegen- en spoorprojecten te sneuvelen, maar mogelijk ook grote plannen als de Lelylijn en knooppunt Hoevelaken. Rijkswaterstaat Noord-Nederland waarschuwt dat de bezuinigingsronde „in heel Nederland pijn gaat doen”, niet alleen in het Noorden. Minister Vincent Karremans komt in september met een lijst van projecten die wel, niet of later doorgaan, waarbij veiligheid volgens hem voorop moet staan.

Tijdens een verkeersoverleg in Drachten benadrukte Rijkswaterstaat dat het om alle aanlegprojecten kan gaan, dus ook om spoorbeheerder ProRail. Daarmee wordt de Lelylijn nu expliciet genoemd als project dat onder druk staat. Definitieve keuzes volgen pas in het najaar, na bespreking in de Tweede Kamer.

Tegelijk begint volgende week de vrachtwagenheffing, die geldt voor zware vrachtwagens op vrijwel alle snelwegen en een deel van de provinciale wegen. In Fryslân blijft de impact beperkt, omdat de heffing daar alleen op de A6, A7 en A32 geldt; de A31 en N-wegen blijven tolvrij. De provincie verwacht dat vrachtverkeer daardoor deels uitwijkt naar de A31, N31 en N381, maar ziet dat niet als probleem.

Voor knooppunt Werpsterhoeke/De Heak bij Leeuwarden lijkt de kans groot dat de werkzaamheden wél doorgaan. Daar moet Rijkswaterstaat ingrijpen vanwege problemen met staalslakken onder de weg, die schade en mogelijk veiligheidsrisico’s veroorzaken. Binnenkort beslist de dienst of het materiaal wordt afgegraven of ingepakt; in het najaar volgt meer duidelijkheid over de gevolgen voor verkeer en planning.