Skûtsjemysterie opgelost: de Roerdomp is na lange tijd boven water

In dit artikel:

Het skûtsje Roerdomp (1933) is na decennia van speurwerk teruggevonden en begin deze week feestelijk gepresenteerd door de nieuwe eigenaren Geale en Douwe Tadema op de werf van Haiko van der Werff in Bûtensfallaat — dezelfde plek waar het schip in 1933 werd gebouwd. De Roerdomp is het laatste skûtsje dat voor vrachtdiensten is opgetuigd en het jongste van de 57 vrachtskûtsjes die in Bûtensfallaat zijn gemaakt; momenteel varen er nog vier van die serie in SKS-wedstrijden.

De boot werd uiteindelijk opgespoord in een kanaal in Zuid-Frankrijk, waar hij recent als woon- en recreatieboot diende. In de afgelopen decennia ging het eigendom via meerdere handen: van Kees van den Hoek (1982–2011) tot de Fransman Marc Gerard Corcia (die het Serenade noemde) en later de Engelsman Eric Weller. Jarenlange pogingen van historicus- en liefhebberskringen leverden geregeld valse sporen op — zelfs naar Guinee en Marokko — voordat foto’s die John Guis op Facebook plaatste de zoektocht nieuw leven inbliezen.

Sinds november zijn Geale en Douwe Tadema eigenaar; ze willen het skûtsje weer inzetten voor wedstrijdzeilen, maar niet dit jaar. Skûtsjehistoricus Frits Jansen noemde de terugkeer emotioneel: „Het is gewoon heel mooi dat het schip weer terug is.” In een verklaring bestempelden de broers de vondst als „een ontdekking van grote betekenis.” De terugkeer van de Roerdomp betekent een belangrijke herwonnen schakel in Fries maritiem erfgoed.