Skûtsjemagie in Bûtensfallaat: de Roerdomp is na lange zoektocht boven water, Geale en Douwe Tadema zijn de nieuwe eigenaren

In dit artikel:

Na tientallen jaren zoektocht is het skûtsje Roerdomp (gebouwd 1933) teruggevonden en in eigendom gekomen van broers Geale en Douwe Tadema. Het schip, het laatste skûtsje dat voor de vrachtvaart werd gebouwd en het jongste van 57 vrachtskuutsjes uit Bûtensfallaat, werd maandag met trots gepresenteerd op de werf van Haiko van der Werff — op dezelfde plek waar het oorspronkelijk werd gebouwd en waar familiebanden aan het schip bestaan.

De Roerdomp bleek te liggen in een kanaal in Zuid-Frankrijk, waar het de laatste jaren dienstdeed als woon- en recreatieboot. Eerdere eigenaren waren onder meer de Engelsman Eric Weller en daarvoor de Fransman Marc Gerard Corcia (die het Serenade noemde). Van 1982 tot 2011 was Kees van den Hoek eigenaar; hij kocht het van Jan Guis. Een cruciale aanwijzing kwam toen John Guis foto’s van het schip op Facebook plaatste: “Opeens zagen we toen de opbouw van het schip,” aldus skûtsjehistoricus Frits Jansen, wat het zoeken aanzienlijk vergemakkelijkte.

De speurtocht had jarenlang vele zijpaden: tips leidden zelfs naar Guinee en naar Marokko, maar die sporen leverden niets op. Voor skûtsjeliefhebbers en -historici is de vondst daarom van grote betekenis: het schip wordt gezien als maritiem Fries erfgoed. Sinds november zijn de Tadema’s eigenaar; zij willen de Roerdomp weer in wedstrijden inzetten, maar niet dit jaar. Van de 57 Bûtensfallaatsters varen er nu nog vier mee in SKS-wedstrijden: Lemmer, Earnewâld, Huizum en Joure. De terugkeer van de Roerdomp betekent herstel van een uniek stuk zeil- en vrachtvaartgeschiedenis.