Roep om fietspad langs drukke weg tussen Wolvega en Noordwolde: 'Auto's racen hier'
In dit artikel:
Tussen Wolvega en Noordwolde stopt het fietspad langs de Vinkegavaartweg plots, waardoor fietsers – van ouders met kinderen tot scholieren en ouderen – moeten uitwijken naar de drukke rijbaan of een omweg via De Hoeve nemen. Lokale bewoners vertellen dat auto’s er vaak hard rijden en dat ze het stuk onveilig vinden; veel ouders laten hun kinderen daarom een andere route kiezen en fietsers vermijden het ’s avonds vanwege gebrek aan verlichting.
De mogelijke aanleg van een continu fietspad staat al in het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) dat de gemeente Weststellingwerf in 2025 vaststelde. Dat plan bevat ongeveer 55 projecten voor de periode tot 2035 en rangschikt maatregelen op basis van ongevallenstatistieken, meldingen door inwoners en kosten. Een apart fietspad langs de Vinkegavaartweg is nog niet concreet ingepland: de gemeente wil eerst onderzoeken of een doorfietsverbinding daar haalbaar is; dat onderzoek staat volgens de gemeente pas op zijn vroegst in 2027 op de agenda.
Praktisch gezien steken vrijwel alle fietsers bij het einde van het fietspad de Vinkegavaartweg over om via het dorp De Hoeve verder te gaan. Lokale gebruikers – zoals een stel dat dagelijks tussen Noordwolde en Wolvega pendelt, scholieren die naar het Linde College fietsen en een 83-jarige fietser die de rijbaan wél gebruikt – geven aan dat het gebrek aan veilige infrastructurele voorzieningen het fietscomfort en de verkeersveiligheid aantast. Enkelen hopen dat bij eventuele aanleg ook verlichting wordt meegenomen.
Politiek is er brede steun in Weststellingwerf voor verbetering van de verbinding. Zo heeft Weststellingwerfs Belang het plan prominent in het verkiezingsprogramma staan; Lokaal Rechts wil koste wat het kost een oplossing omdat de weg „levensgevaarlijk” zou zijn; BBB, Sociaal Duurzaam Weststellingwerf, GroenLinks/D66, VVD en Forum voor Democratie steunen eveneens maatregelen of verwijzen naar opnemen in het GVVP. Het CDA wil een zorgvuldige afweging maken tussen verschillende fietsprojecten. Hart voor Weststellingwerf is voor een goede verbinding maar benadrukt dat eerst onderzocht moet worden of de Vinkegavaartweg de beste route is.
Financieel is er voor dit jaar ruim twee miljoen euro beschikbaar voor uitvoering van GVVP-maatregelen, maar voor latere projecten moet de gemeenteraad opnieuw budget toekennen. De gemeente kan nog geen inschatting geven van de kosten voor dit specifieke fietspad en weet nog niet of grond moet worden aangekocht.
Kortom: er is lokaal draagvlak en politieke wil om de fietsverbinding tussen Wolvega en Noordwolde te verbeteren, maar concrete stappen volgen pas na nader onderzoek en politieke/budgettaire keuzes in de komende jaren.