Proef met treinstop bij Thialf 'tige súksesfol', gedeputeerde Matthijs de Vries wil dat het blijvertje wordt

In dit artikel:

De tijdelijke treinstop bij station Heerenveen IJsstadion tijdens de NK en WK allround en sprint bij Thialf is goed bevallen en krijgt mogelijk een vervolg. Volgens gedeputeerde Matthijs de Vries kwam ongeveer 6.000 van de bezoekers — zo’n 12 procent — met de trein, precies binnen de vooraf gestelde bandbreedte. Daardoor reisden tegelijk minder mensen met de auto, wat in de omgeving als een pluspunt wordt gezien.

De proef was vooral bedoeld om te laten zien dat een treinverbinding tijdens grote schaatsevenementen echt nut heeft. Sinds 2015 stopt NS daar niet meer, omdat de kosten hoog waren en er te weinig reizigers waren. Provincie Fryslân en de gemeente Heerenveen pleiten al langer voor terugkeer van de halte bij grote wedstrijden, en De Vries wil nu met het Rijk, ProRail en NS overleggen om er een structurele regeling van te maken.

Een vaste dagelijkse stop lijkt voorlopig nog lastig door drukte op het spoor en knelpunten elders in de dienstregeling. Toch verwacht de provincie dat de halte al komend schaatsseizoen weer kan opduiken bij evenementen. Dat Thialf is aangewezen als olympische schaatslocatie voor 2030 versterkt dat perspectief; ook het IOC zou graag een treinstop zien. Tegelijk werd de olympische toewijzing voor Thialf door bestuurders gevierd als een grote opsteker voor Heerenveen, Fryslân en Nederland.