Oplossing van problemen op spoor tussen Leeuwarden en Hurdegaryp gaat in twee stappen. Dit is wanneer er gewerkt wordt

In dit artikel:

Op het traject Groningen–Leeuwarden rijdt ProRail al maanden op twee korte onderdelen langzamer vanwege onstabiele ondergrond: tussen Hurdegaryp en Tytsjerk geldt over 600 meter een max. snelheid van 60 km/u, en tussen Tytsjerk en Leeuwarden is over 1.700 meter 80 km/u toegestaan, terwijl normaal 130 km/u mogelijk is. Volgens ProRail ligt de oorzaak bij een hoge grondwaterstand en een aanwezige veenlaag die de spoorbaan niet voldoende stabiliseert.

De provincie Fryslân meldt dat de problemen in twee stappen worden aangepakt. Het kortste stuk tussen Hurdegaryp en Tytsjerk wordt komende zomer structureel hersteld; eerder was daar in maart al een tijdelijke maatregel uitgevoerd. Voor het grotere probleem bij Tytsjerk–Leeuwarden (ter hoogte van de golfbaan) staat een ingrijpende hersteloperatie gepland in de herfst van 2027, waarbij treinen mogelijk maandenlang niet kunnen rijden.

Daarnaast verhoogt ProRail eind volgend jaar de spoorwegovergang bij het Alddiel, net ten oosten van Camminghaburen, om de stabiliteit te verbeteren vanwege de hoge grondwaterstand. Precieuze data voor de zomerse hinder en de duur van de werkzaamheden zijn nog niet bekendgemaakt.