Mitsubishi geeft Outlander PHEV grotere elektrische actieradius
In dit artikel:
De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV, speciaal ontwikkeld voor de Europese markt, is uitgerust met de nieuwste plug-in hybride technologie en biedt een elektrische actieradius tot 85 kilometer (WLTP). Deze vierde generatie onderscheidt zich door een krachtigere twin-motor aandrijving, een 49 procent grotere accu van 22,7 kWh en een geavanceerd platform met S-AWC vierwielaandrijving, wat zorgt voor optimale aanpassing van vermogen en koppel aan de rijomstandigheden. Het stoere en toch verfijnde exterieur is herkenbaar aan het Dynamic Shield-ontwerp en subtiele designelementen die verwijzen naar Mitsubishis erfgoed.
Binnenin straalt het interieur Japans vakmanschap uit met hoogwaardige materialen, een rustige, comfortabele ambiance en een digitale inrichting waarin innovatieve technologieën en een op maat ontwikkeld Yamaha-audiosysteem zijn geïntegreerd. Daarnaast zijn uitgebreide passieve en actieve veiligheidssystemen toegepast om zowel bestuurder als passagiers te beschermen.
De aandrijflijn combineert een efficiënte 2,36-liter viercilinder benzinemotor van 136 pk met twee krachtige elektromotoren (116 pk voor, 136 pk achter), wat resulteert in een systeemvermogen van 302 pk en een soepel optrekken. Technische verbeteringen aan de verbrandingsmotor, zoals uitlaatgasrecirculatie en verbeterde koeling, verhogen de dynamiek en efficiëntie. Met een benzinetank van 53 liter haalt de Outlander een gecombineerde actieradius tot 844 kilometer, waarbij zowel elektrisch als hybride rijden mogelijk is.
De nieuwe Outlander PHEV werd door de ANWB uitgeroepen tot Trekauto van het Jaar 2025 vanwege zijn sterke trekprestaties, stabiele wegligging, ruime interieur en comfortabel rijgedrag—kenmerken die essentieel zijn voor chauffeurs met een caravan of aanhanger. De jury waardeerde ook de combinatie van moderne technologie en intuïtieve bediening, gericht op veiligheid en gemak tijdens het rijden met een zware last.