Landbouw, industrie en vervoer moeten flink minder stikstof uitstoten de komende jaren
In dit artikel:
Het kabinet wil de stikstofuitstoot in Nederland versneld terugdringen met nieuwe, scherpere doelen voor landbouw, industrie en verkeer. In het vrijdag gepresenteerde stikstofplan staat dat de landbouw in 2030 23 tot 25 procent minder ammoniak moet uitstoten, terwijl industrie en vervoer in 2035 de helft minder stikstof moeten uitstoten dan in 2019. Lukt die tussenstap voor boeren niet, dan volgt strenger beleid; het kabinet gaat in 2027/2028 beoordelen of de sector op schema ligt.
Vooral rond stikstofgevoelige natuurgebieden worden de regels strenger. In een zone van 500 meter rond 85 gebieden moet de uitstoot daar met nog eens 20 procent omlaag; bij vijftien andere gebieden wordt die beschermingszone 1.000 meter. Volgens het kabinet zijn zulke regionale verschillen nodig, omdat de natuur niet overal even kwetsbaar is en de druk per gebied verschilt.
Minister Jaimi van Essen (D66) wil het beleid ook juridisch omgooien: de omstreden stikstofnorm voor natuurschade verdwijnt als hoofddoel uit de wet en wordt vervangen door emissiegrenzen per bedrijf. Daarmee moeten boeren en andere ondernemers niet meer sturen op waar stikstof neerslaat, maar op hoeveel zij uitstoten. In oktober moet daarover een wet klaar zijn.
Voor de sectoren industrie en vervoer trekt het kabinet eenmalig 250 miljoen euro uit. De helft gaat naar schoner vervoer, vooral elektrisch rijden en varen, met subsidie voor ombouw, laadvoorzieningen en compensatie voor belasting op stroom in de binnenvaart. De andere helft is bedoeld voor de industrie, onder meer via maatregelen voor bedrijven in de buurt van natuurgebieden. Het kabinet rekent daarnaast op bestaande regels, zoals het Europese systeem voor uitstoothandel, om verdere dalingen af te dwingen.
Vandaag Inside: Wout Weghorst en Noa Lang met elkaar in de weer tijdens Oranje-training: 'Dat is de tweede keer!'