Jaguar-koper wil geld terug van autobedrijf Van Schaik uit Leeuwarden, maar heeft de auto zelf gesloopt
In dit artikel:
In het voorjaar van 2020 koopt een autoliefhebber bij autobedrijf Van Schaik in Leeuwarden een Jaguar XF (bouwjaar 2012) voor €14.445. Voor aflevering voert Autoservice Leeuwarden een onderhoudsbeurt en APK uit; op motor en versnellingsbak geldt drie maanden garantie. Binnen twee maanden meldt de koper via app startproblemen en harde tikken uit de motor. Een lokale garage adviseert mogelijk motorvervanging.
Van Schaik laat de auto in juni 2020 expertisen beoordelen. Dat rapport constateert extreem versleten banden — bij de linkerachterband is het canvas zichtbaar — en ernstige beschadiging aan de carterpan (oliepan). Het onderzoeksbureau meent dat de bandenslijtage niet bij normaal gebruik hoort en dat de eigenaar dit vermoedelijk zelf heeft veroorzaakt. De koper schakelt op zijn beurt een andere expert in, die stelt dat de motorbeschadiging al vóór de levering bestond en dus niet recent is ontstaan.
Partijen komen er niet uit en de zaak belandt bij de rechtbank. Die verzoekt Van Schaik bewijs te leveren dat de schade door de koper is veroorzaakt en oordeelt in de zomer van 2023 in het voordeel van de dealer: de koper is volgens de rechter zelf verantwoordelijk. In hoger beroep bevestigen getuigen van Van Schaik — twee monteurs en de eigenaar van een bandenbedrijf — dat de slijtage past bij drifting of burnouts waarbij banden wegschuren; zo’n extreme belasting leidt tot het losscheuren van rubberdelen. De monteurs verklaren ook dat als de carterpan bij de onderhoudsbeurt al beschadigd was geweest, de motor binnen korte tijd onherstelbaar zou zijn uitgevallen, terwijl de koper duizenden kilometers heeft gereden voordat hij problemen meldde.
De koper erkent eenmaal 180 km/u te hebben gereden, maar ontkent te hebben gedrift of een ongeval te hebben veroorzaakt. Een door hem opgeroepen getuige beweert dat eerdere schade slecht was hersteld en een uitlijningfout de slijtage verklaart, maar het gerechtshof hecht meer waarde aan het deskundige oordeel van het bandenbedrijf. Het hof concludeert dat de Jaguar na de koop “extreem is belast”, mede vanwege een oud filmpje waarin de koper driftend te zien is en zijn bekentenis over hard rijden. De koper moet de proceskosten van ruim €3.000 dragen.
Kortom: zowel het dossier van onafhankelijke experts als verklaring van vaklieden en aanwijzingen van gedrag van de koper leidden de rechterlijke instanties tot de conclusie dat de schade niet toerekenbaar is aan de verkoper, maar door het gebruik van de koper is veroorzaakt.