Erik (21) uit Drachten bouwt mee aan hyperloop: reizen we straks door buizen?

In dit artikel:

De 21-jarige Erik Kars uit Drachten, bouwkundestudent aan de TU Delft, werkt dit jaar als design-engineer mee aan een duurzaam hyperloopproject. Hij legt tijdelijk zijn studie stil om met een team van 43 studenten onderzoek te doen naar een buizentrein waarin zwevende pods in een lagedrukbuis met magneten worden voortgestuwd. Door de geringe lucht- en rolweerstand vergt het systeem weinig energie; pods kunnen ongeveer veertig passagiers (en vracht) meenemen en zouden korteafstandsvluchten kunnen vervangen.

In Delft wordt al ruim tien jaar aan de hyperloop ontwikkeld; elk jaar sluiten nieuwe studententeams aan om aan verschillende onderdelen te werken. Erik onderzoekt specifiek een stationsontwerp bij Brussels Airport en de mogelijke stedelijke ontwikkelingen die zo’n station teweeg zou brengen — bijvoorbeeld het vervangen van kleine vliegvelden en het vrijmaken van ruimte voor stadsuitbreiding. Hyperloop-buizen kunnen zowel bovengronds als ondergronds worden aangelegd en zouden vooral goed functioneren voor snelle verbindingen tussen grote Europese steden.

Praktische tests vinden plaats bij het European Hyperloop Center in Veendam, waar een testbaan van 400 meter staat en van 13 tot 19 juli de Europese Hyperloop Week wordt gehouden; het Delft-team neemt deel. Op 11 juni organiseert Delft Hyperloop op de TU-campus een publiek evenement waarin de nieuwste prototype wordt gepresenteerd en bezoekers inzicht krijgen in de technische haalbaarheid en toekomstvisie van het systeem.