Een snoeptrommel die Disney Destiny heet. Zo ziet het cruiseschip eruit dat straks naar de Eemshaven komt
In dit artikel:
In Papenburg is het nieuwe cruiseschip Disney Destiny in aanbouw en onlangs uitgelegd voor de zogenoemde float‑out; de pers kreeg in augustus al een rondleiding, waarna het schip halverwege september naar de Eemshaven moet varen voor verdere uitrusting en LNG‑bunkering. Disney Cruise Line (DCL) werkt met Meyer Werft aan het 340 meter lange, 39 meter brede schip dat ruimte biedt aan ongeveer 4.000 gasten in 1.246 hutten verspreid over 15 dekken.
Philip Gennotte, Belg en directeur met dagelijkse leiding aan boord, leidde de presentaties en schetste de snelle bouw: twee jaar voorbereiding, iets meer dan een jaar daadwerkelijke montage. Het geraamte bestaat uit honderden blokken en veel onderdelen zijn prefab; cabines worden als kant en klare modules in korte tijd geplaatst. Technisch is Destiny omvangrijk: circa 2.500 kilometer kabels en 250 kilometer leidingen, en onder meer een installatie voor drinkwaterproductie aan boord.
Het schip heeft een duidelijke thematische signatuur: de indeling en aankleding draaien om ‘Helden en Schurken’ met verwijzingen naar Disney, Pixar en Marvel (onder meer een Black Panther‑atrium met T’Challa‑beeld, Spider‑Man‑kunstwerk op de achtersteven en themaruimtes zoals cafés gebaseerd op Hercules en Brave). Er is ook aandacht voor volwassen publiek met exclusieve ruimtes, zoals een pianolounge geïnspireerd op Cruella de Vil. De meest luxueuze accommodatie is de Destiny Tower Suite: bijna 185 m² over twee verdiepingen, plek voor acht gasten, eigen keuken en zelfs een lift.
Opvallende details: Disney kreeg toestemming van de Amerikaanse kustwacht om reddingsboten in gele (Mickey‑)kleuren uit te voeren in plaats van het gangbare oranje, en het schip bevat elementen die ook op de Disney‑parken teruggrijpen. Tijdens de perswandeling was het nog duidelijk een werkplaats: beschermde vloeren, geurtjes van lijm en verf en overal teams die de laatste afwerking bespreken.
De komst van Destiny heeft ook regionale betekenis. Meyer Werft ontving grote orders van Disney (vier schepen) op een moment dat de werf financieel kwetsbaar was; dat contract hielp een faillissement afwenden. Destijds sprak bondskanselier Olaf Scholz de belofte uit dat het familiebedrijf behouden zou blijven voor Duitsland. Topman Joe Schott van DCL en andere leidinggevenden waren speciaal naar Papenburg gekomen voor het float‑out en de start van de bouw van een vierde zusterschip (oplevering gepland in 2027).
Na de Eemshaven-stop voor LNG‑voorziening vaart Destiny naar Fort Lauderdale; de eerste officiële cruise staat gepland op 20 november, gevolgd door korte reizen naar de Bahama’s en het Caribisch gebied. DCL bestaat sinds 1998 en richt zich vooral op families; de vloot telt nu zes schepen en moet naar verwachting groeien tot dertien in 2031, waarbij veel casco’s door Meyer Werft zijn gebouwd.
Kortom: Disney Destiny is een technisch en thematisch complex drijvend resort dat symbool staat voor Disney’s expansie in de cruisemarkt en tegelijk economische ademruimte biedt voor de grootste Europese scheepswerf in Papenburg.