Door deze veelgemaakte fout ontstaan gevaarlijke situaties op de weg bij mist

In dit artikel:

In Friesland geven rijinstructeurs Lodewijk van Donselaar (41, Verkeersschool Tilstra) en Klaas Kloosterman (54, Stichting Bevordering Verkeerseducatie) praktische tips voor rijden bij mist en nevel. Ze leggen uit wanneer mistlampen wél en niet gebruikt mogen worden, en hoe je veilig blijft als het zicht afneemt.

Regels en boetes
- Het voorste mistlicht is alleen toegestaan bij minder dan 200 meter zicht; hectometerpaaltjes op de snelweg (afstand 200 m) helpen dat inschatten.
- Het achterste mistlicht mag aan bij minder dan 50 meter zicht.
- Overtreding levert een boete op: ongeveer €130 voor het voorlicht en €190 voor het achterlicht.

Verlichting en zicht
- Veel auto’s staan op automatische verlichting, maar die sensoren meten lichtniveau, niet zichtafstand. Daardoor kunnen achterlichten uitblijven tijdens mist; zet de verlichting daarom handmatig aan.
- Gebruik dimlicht bij mist; grootlicht werkt averechts en mag overdag niet gebruikt worden. Als je stilstaat kun je beter even de rem trappen om zichtbaar te zijn.

Snelheid en volgafstand
- Pas je snelheid aan op wat je daadwerkelijk kunt overzien: je moet binnen de zichtafstand tot stilstand kunnen komen.
- Kloosterman raadt de vuistregel aan: "halve je snelheid, verdubbel je afstand." In plaats van de gebruikelijke twee seconden, adviseren beide instructeurs bij mist minimaal vier seconden afstand te houden. Een handige praktijktip: zorg dat je de lichten van de auto voor je nog net kunt zien zodat je bochten en remmen kunt inschatten.

Rijden en hulpsystemen
- Maak bij invoegen en rijstrookwissels van tevoren een plan: kijk ver vooruit en pas snelheid aan. Bij inhalen extra goed spiegels controleren.
- Houd rekening dat rijhulpsystemen (lane assist) in mist minder betrouwbaar zijn of zichzelf uitschakelen door vocht op de sensoren.

De instructeurs geven hun toelichting ook in een korte video met aanvullende tips voor veiliger rijden in mist.