Citroën introduceert vernieuwde Ami ook als Buggy
In dit artikel:
De vernieuwde Citroën Ami, een compacte elektrische micromobiel, houdt vast aan zijn kenmerkende formaat van 2,41 meter lang en een draaicirkel van 7,20 meter, terwijl hij dankzij een nieuwe styling volwassener en vriendelijker oogt. Met hogere koplampen, strakkere lijnen en speelse, legoblok-achtige bumpers krijgt de Ami een expressieve uitstraling en extra bescherming. Symmetrie speelt een centrale rol in het ontwerp om productiekosten te drukken; veel onderdelen zoals deuren en spatborden zijn uit dezelfde mal vervaardigd, met subtiele verwijzingen naar de iconische 2CV.
De Ami is toegankelijk voor een breed publiek, want met een brommerrijbewijs, te verkrijgen vanaf 16 jaar, mag iedereen deze elektrische wagen met een maximumsnelheid van 45 km/u besturen. Hij biedt plaats aan twee personen, heeft een actieradius van 75 kilometer en is binnen vier uur op te laden via een standaard stopcontact. Naast de standaardversie introduceert Citroën de Ami Buggy: een stoer, open model zonder deuren en dak, voorzien van zwarte metalen beugels, een softtop dak en afritsbare deurhoezen voor bescherming tegen slecht weer. De Buggy onderscheidt zich door een sportieve zwarte spoiler en 14 inch stalen wielen met een gouden afwerking. Daarnaast is er de speelse Ami Buggy Palmeira met een geel kleuraccent.
Sinds de lancering vijf jaar geleden heeft de Ami 75.000 kopers in achttien landen weten te vinden, en maakt hij elektrische mobiliteit betaalbaar en praktisch, vooral in stedelijke gebieden met beperkte parkeerruimte. Voor professionals is er nu ook een praktische Cargoversie beschikbaar, waarbij een modulair systeem achter de passagiersstoel kan worden gemonteerd. Dit creëert een vlakke laadvloer met een capaciteit van 340 liter, geschikt voor leveringen op de laatste kilometer. Wanneer de laadkit niet wordt gebruikt, kan de Ami weer gewoon met twee personen worden benut.
De prijzen van de vernieuwde Ami en de nieuwe Buggy- en Cargo-uitvoeringen worden binnenkort bekendgemaakt. Hiermee blijft Citroën inspelen op de toenemende vraag naar compacte, toegankelijke en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossingen.